整機(jī)主要性能特點(diǎn): 1、機(jī)架采用全鋼整體焊接結(jié)構(gòu),通過(guò)正火及高頻振動(dòng)消除內(nèi)應(yīng)力,保證機(jī)床的整體精度,有極佳的剛度,有極好的抗扭曲、抗傾斜能力。加厚的工作臺(tái)板、加厚的滑塊,使整機(jī)具有很高的剛性,因此折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形極小,工件具有極好的直線(xiàn)度和角度一致性。  2、參照德國(guó)DIN55222T2-80標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。     
3、液壓系統(tǒng)采用集成式控制系統(tǒng),減少管路安裝,采用進(jìn)口密封圈,提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性,外形美觀(guān)簡(jiǎn)潔。
4、機(jī)床的主油缸活塞采用了航天技術(shù)-表面鎳磷處理,其硬度可達(dá)HRC60以上,與活塞相對(duì)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)套采用了有自身潤(rùn)滑性的鋅基耐磨合金,可使油缸長(zhǎng)期處于良好的工作狀態(tài)。 
5、采用扭軸同步,機(jī)械擋塊,可靠、經(jīng)濟(jì)、精度高。  6、后擋料距離、上滑塊行程由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié),亦可手動(dòng)調(diào)節(jié)方便操作。 7、上模配有繞度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。
6、專(zhuān)精制造廠(chǎng)加工的油缸,成套進(jìn)口的密封圈,克服漏油現(xiàn)象。                                   
7、選用中國(guó)臺(tái)灣HIWIN  直線(xiàn)導(dǎo)軌和滾珠絲杠。                  
8、液壓系統(tǒng)選用德國(guó)EMB管路接頭,保證液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行中的穩(wěn)定。                                  
9、選用日本松下Panasonic  或者  三菱  伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)。 
10、可選配一下等數(shù)控系統(tǒng):    DA41是運(yùn)用伺服控制技術(shù)的控制系統(tǒng);  4.7""""高亮液晶顯示屏,包括中文在內(nèi)的多國(guó)語(yǔ)言界面;  模具參數(shù)設(shè)置,折彎角度編程;  可存儲(chǔ)100道程序,每個(gè)程序25個(gè)工步;選料可編程,加工數(shù)量計(jì)數(shù),斷電記憶,可進(jìn)行公/英制轉(zhuǎn)換。關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
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