福建汽車摩托車電動車蓄電池組裝
電動車整車檢測儀電動車電池修復儀加盟GD—608電動車整車檢測儀
 功  能：電機測試，控制測試 轉把
測試 霍爾測試 電壓測試 頻率測試 電剎測試 脈沖測試 
電池修復作為一個新生事物，許多人對它不了解，也有許多人對它一知半解，所以有人說：電池絕對不能修復，如果能修那么電池廠不就全黃了嗎？通過我自己一年多的修復實踐總結認為;電池是完全可以修復的。但它有一定的范圍,不是所有的電池都可以修復的。對于極板活性物質脫落的電池（表現(xiàn)為從電池中所抽出的液體顏色非常黑和渾濁）、短路、斷格的電池是不能修復的。而對于由于缺水或過充電、過放電和欠充電而產生硫化的電池，它的修復效果是非常明顯的
那么電池修復有沒有其實際意義，就要從電池報廢的主要原因來分析：
經常騎車的人都知道，過充電、欠充電和過放電對每個人來說都是經?，F(xiàn)象，這些都會導致電池缺水而產生硫化；從事維修和經銷電動車的業(yè)內人士更知道，電動車跑不遠的原因是主要是因為電池組不平衡，也就是說，三塊電池中至少有兩塊是好的，另一塊可能就是壞的。這樣就會直接影響到其他兩塊好的電池也存在了放電時間短的問題，也就是說存在硫化現(xiàn)象。如果我們不修復，報廢的就是三塊電池；如果我們修復，至少可以重新修好兩塊電池進行再利用。如果能夠及時修復，修復后的電池幾乎也可以達到好電池的使用水平(當
然也要看是大廠出品的正規(guī)電池)。準確地說，電池損壞的原因95%是缺水與硫化造成的，都是可以經過修復再利用的。所以,在這里;我可以肯定的說：電池是可以修復的！它的經濟意義和社會效益是非常大的.特別是對于消費者而言，可以省下許多換新電池的錢。而對于投資創(chuàng)業(yè)者來說，這個項目確實也是一個投資小、無風險、前景好的創(chuàng)業(yè)項目。